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上海纯电动车技术新标准 11月1日起实施种植

发布时间:2020-04-19 15:52:45 阅读: 来源:高头车厂家

上海纯电动车技术新标准 11月1日起实施

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上海纯电动车技术新标准 11月1日起实施 12-11-01 07:47 来源:新民晚报 作者:薛慧卿 打印  手机看新闻

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近日,在位于安亭的国家机动车产品质量监督检验中心,记者试驾了将于5日正式发布的纯电动汽车 荣威E50,安静、平稳的驾乘体验让人对这个 都市精品纯电小子 另眼相看。

它一前一后两个充电接口,快充接口可在30分钟内将电池充满80%,慢充接口可用家用220V插座充电,充分满足市民的出行需求。

如何让这些 电动小子 安全上路?11月1日起正式实施的上海地方标准《电动乘用车运行安全和维护保障技术规范》明确,电动车的质保期应为3年或8万公里,动力电池应为5年或10万公里。标准主要起草人、国家新能源机动车产品质量监督检验中心副总工程师缪文泉表示,这一地方标准的实施,为新能源车在上海的示范运行起到重要的技术支撑。

电池技术 重中之重

不吃油只吃电 的绿色概念看上去很美,但不少消费者对电动车的可靠性大打折扣。 上海是特大型城市,地域广、桥隧众多,高速路、城市快速路、高架、地面道路混合,对电动车的动力性能自然要求更高, 缪文泉解释说,其中电池性能是关键。地方标准对此给出了多方面的 考量指标

■纯电动乘用车应同时具备快速充电和慢速充电功能,插电式混合动力电动乘用车应具备慢速充电功能;

■快充30分钟内应将电池充满80%,慢充8小时内应充至最高值;

■电动车动力蓄电池 满充满放 200次试验后,容量衰减应不小于3%;

■纯电动车时速从0到50公里的加速时间应小于6秒,连续行驶30分钟的最高时速可达到每小时100公里;

■纯电动车在匀速测试工况下续航里程应大于120公里

用电安全 近乎严苛

上海地处东南沿海,每年有台风侵袭,道路积水给纯电动车也带来极大的安全隐患, 缪文泉告诉记者,地方标准因此提升了电动车涉水性能,并要求车辆在运行中具有绝缘电阻实时监测、报警以及断电保护功能,电安全指标 近乎严苛 。譬如

■水深15厘米电动车能以30公里时速涉水行驶10分钟以上。

■水深30厘米电动车可以前进、倒车安全驶离。

传统车辆出现交通事故时,为抢救伤员通常会对车辆进行 破解、拆除 等措施。而电动汽车带有300多伏的高压电路系统、车载储能装置,随意地 破解、拆除 可能导致触电等二次伤害。为减少这种情况发生,该地方标准还首次提出 随车配备救援信息卡 的对策,以方便救援人员迅速了解车辆结构和潜在威胁,避免发生次生事故。

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标签:纯电动车 断电保护功能 地方标准 

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